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为什么成都坐拥铁路局,总体交通运输量还是比不上重庆?
提问的是***。如果成都铁路局把重庆建得更好吧,这***又会问,为什么你有了铁路局还不如重庆,说明我们重庆很厉害,若成都见得比重庆厉害吧,这***又是臆想迫害症,又他妈小肚鸡肠,这是什么人啊?不搞地域黑会死吗?
提问的重庆人真是该补习下常识了。
重庆铁路系统编制是不是在成都铁路局下面,个人搞清楚了再提问。
论自大,只有韩国人能和重庆人一拼。
成都之所以能够坐拥铁路局,是因为新中国成立后,获得中央照顾,又是四川省会,副省级城市,名义上是西南中心,实际上西南中心是重庆,不论是天时地利,还是门类齐全的工业,成都差强人意,为了带动四川经济,更是将重庆划为四川带管,其中重庆西南军区、綦江飞机、重庆的兵工企业等,都纷纷迁往成都。还好,重庆的飞速发展得于长江、乌江、嘉陵江和雄厚的门类齐全的工业基础,最让仰慕的嘉陵江摩托、建设摩托、长安汽车、大江企业、太极集团、重钢、铁马汽车、红岩汽车重庆造船等等一批批,在面对很多兵工企业搬迁的情况下,重庆创造了一个又一个工业奇迹,与而反观成都,止步不前,坐享其成,所以,成飞是重庆綦江飞机的前身;值得观注的是,重庆火车北站🚉、重庆西站,明明是着到在眼前,但是偏偏要浇十多分钟的公交车,才能进入侯车站,这旦里面的规划设计,就请大家问一问成都铁路局吧……
对题主这个问题没有理解透,既然说到铁路局,想必说的运输总量是指铁路运输总量,否则与有没有铁路局有何相干?
成都铁路局下辖重庆分局,贵阳分局、成都分局,它的运输总量包括重庆分局的总量,自然而然比其中一个分局的运输总量要高。
如果题主说的是所有的交通运输总量,是不是成都铁路局的都算在成都,重庆分局的不能算在重庆,应该划出来?不然不符合题主的提问要求。
如此一来,成都的航空运输量,相信要超过重庆,成都的铁路运输量,也是超过重庆,只是水运,成都不如重庆。
不过超过也好,超不过也好。我觉得成都不应该与重庆争短长,成都的眼光应该放得更长远一点,应该向国际大都市看齐,打造世界一流城市。
有人说新一线城市成都还不支持地铁公交刷支付宝,为什么?
因为要垄断!成都市的公交地铁,都是由天府通卡,实现电子支付的。而成都天府通公司由成都金融控股集团、中国银联股份有限公司、成都交通集团有限公司、成都市公共交通集团公司、成都国腾实业集团有限公司共同出资组成。👎
如果没有天府通或许早可以了。个人认为天府通太过保护自己:长期生活在成都的人使用天府通卡片既方便可靠优惠还多,应该是首选;扫码对于偶尔来成都的人才有优势,而这类人乘用公共交通先下载其app完成注册,再身份认证绑银行卡一系列操作,还不如买瓶水兑个零钱方便。所以说天府通为点小利而给成都游客造成不便显得过于自我。
这位提问题的朋友,您肯定没有在成都生活过,对成都还是不了解。
▲成都地铁1号线华西坝站▲
成都公共交通系统是全国最为发达的,基于成都庞大的交通人流,成都天府通公司开发了两种用手机乘车的系统。
第一种是“乘车二维码”系统,您在系统里要实名绑定一张银行卡,用***给手机天府通卡充值。乘车(或地铁)时,只要打开手机天府通卡,手机就可以生成一个随机“乘车二维码”,再扫公交车(或地铁)上的收费装置就可以乘车了。
▲成都地铁手机扫码系统▲
第二种就是利用手机“短距离信息传输功能”,来实现手机与公交(或地铁)上的收费系统连接,达到刷手机乘车的目的。这里就要求手机必须具备NFC功能,您到三大通信公司开一张具有NFC功能的SIM卡,通过一系列设置(如果您不会设置,可以咨询三大移动运营商的工作人员),就可以乘车(或地铁)了!
但这两种用手机乘车必须都要绑定***,而且卡上要有钱,让公交车上(或地铁)的支付系统识别出来,您才能刷手机乘车,当然,您绑定的***上没有钱,公交(活地铁)收费系统肯定拒绝您乘车了。
▲成都公交车刷手机乘车系统▲
目前成都地铁和多个公交车已经开通,开通刷手机的公交车上都有明确的标志。
这个说到底还是利益分配问题。成都市的公共交通金融服务运营商天府通垄断成都主城区公交系统及地铁的公共出行金融解决方案,不管是各种pay,闪付,支付宝,微信外部要想进来分一杯羹,这个在前期跟天府通利益没谈好的情况下,想要进入是及其困难的,现在只有成都周边二圈层的部分公交可以刷支付宝或微信,所以说也是屈指可数。
其实支付宝和微信扫码对于公交地铁出行并不是特别方便,需要提前准备好乘车二维码,容易造成拥堵,并没有NFC技术高效,便利,安全,例如已经在北京和上海开通的***le pay电子交通卡,无需提前任何准备工作,只需把手机放上去,闸门自动开启,跟实体公交卡体验并无差异,体验非常好,这才是公交出现最好的技术解决方案,当然推广过起来这个也需要时间,期望成都也早日能购支持***le Pay为首的各种pay,与闪付技术。
开车去韶山***故居旅游有哪些需要注意的问题?
开车去韶山旅游,瞻仰开国领袖***的故居。这是一件非常神圣的红色旅游。不同一般的游山玩水,吃吃喝喝。前几年,我去井冈山参加红色教育和红色旅游,都是穿红军服装,要的是革命人氛围,找寻当红军的感觉。我想,去伟大领袖的故居旅游,我们也要有这种积极态度,自驾游到湖南韶山,应该注意的问题有:
第一要安全行车,遵守交通法规。从徐州到湖南韶山,约1050多公里,行驶10多小时,平安到达是最主要的,大家做一个高素质文明的驾驶人。
第二要听从景区管理,车子按要求停放好。我们参观人员穿着干净整洁,不要穿奇装异服,打扮的出格猎奇,要与周边红色旅游环境相适应。文明礼貌,
每三要事先做好参加***故居的旅游攻略,带着崇敬的心,安静参观完全过程,不要遗漏重要的参观地点。井冈山、延安、西柏坡、北京等地皆有***旧居,但韶山却是***出生地,意义更特殊些,我们该拍照该拍照,该听讲解时认真听讲解,不能自由随便,我行我素,与周边参观人群格格不入,这就不合时宜了。
韶山是全国文明城市,5A红色景区,韶山治安非常好这个我真是佩服的,我是2007年旅游完张家界顺便去韶山看看******的家乡,当我坐到去韶山的公交车时说卖了点物感觉下去旅游带在身上不方便,开车的司机说你要是放心就把物品放到车上吧,他说在某个时间就转回来了,你也参观完了,再坐我车回大车站就行了,当时我感觉司机这么说了我就同意了,当时我同去的是两个人,下车后我的那个同事说你怎么那么放心人家的,如果找不到他们怎么办的?我说是***的家乡人,我相信他们都是好人的(嘴上虽然这么说,心里也还是有点忐忑不安的),等我们参观***旧居后,回到公交车站时,那个司机师傅的车就停在那里的,我上车一看我的物品放在那里一丝未动,一棵忐忑心终于放下了,通过此事,再一次证明了我对***家乡人的好感和敬之之情.....他们 真的不亏为是***家乡的人,事事处处都为***争光,为国人树立了做人的榜样.....
除了行车安全其它无需操心,我去年署***自驾去的,先去长沙、韶山然后在衡山住了二晚,韶山停车场很大,停好车买好票直接进景区,景区有观光车直接去各景点,可以适当带点干粮,景区内的饭菜大家都懂的。
自驾来韶山瞻仰***家乡必须要注意饿几点,而且很重要如下。
一:[_a***_]车辆一般是不让进入***故居景区的,如果你能事先联系好导游的话,跟导游说明要开车进入,导游会帮你办理相关手续,在手续齐全的情况下才可以开车进入景区。没有联系导游帮你办手续,那么你的车就要停在游客换乘中心了,坐换乘中心的公交车进入景区,20元随便坐。
二:韶山是全国文明城市,5A红色景区,治安非常好,在市区开车特别注意遵守交通规则,千万行驶在自己行驶的行车道上,比如要右转弯,绝对不能在直线行驶的道上右转,摄像头是全国最清晰的,你逃脱不了罚分,记得车上抽烟后烟蒂不能往车窗外扔,不然也逃脱不了扣分。在市区内,请走斑马线,街道上到处有志愿者服务,让人说一顿,你都不好意思。
三:景区有收费和不收费的两种,滴水洞,韶峰,纪念园三个景点收费,其余景点都是免费的,身份证随时带身上,很多景点都是凭***领票参观。
四:出门在外离不开吃,所以吃饭最怕的是被景区宰客了,如果你在韶山景区内吃饭,这个肯定要比在市区相对来说要贵一些,这是必然性的,因为景区的房租要比别的地方贵很多。不过韶山物价局已经把韶山景区内的菜品价格都作了最高定价,这样也就不怕宰客了。当然也不排除个别商家赚黑心钱而冒险,那么你弟一就是拿证据,比如感到被宰客了,要票据,或者拍个照片,然后到韶山冲有专门投诉的地方进行投诉。韶山有“七天无理由退货”,只要是正当的,先赔付后处理,只等处理结果就行。
五:到每一个景点,有些游客都喜欢买纪念品,这个就看你的还价本事了,建议到你淘宝等平台查询一下价格后再去买,这样吃不了亏。在***铜像敬献花篮,有钱人可以买个花篮,200到300元都有,这都是自愿,没人强迫你,在***铜像深深的三鞠躬,也是缅怀伟人的一种方式。
韶山人民是非常好客的,韶山的治安在中国城市也是屈指可数的,所以韶山是“和谐韶山,平安韶山”,总之,你来韶山不会回去会说:“后悔”
祝各位来韶山的朋友玩得开心。
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